Министарство пољопривреде, шумарства и водопривреде, Управа за пољопривредно земљиште, закључило је данас 28. августа 2017. године, уговоре о коришћењу средстава за уређење некатегорисаних путева и отресишта са представницима 67 јединица локалних самоуправа са територије централне Србије.

За уређење некатегорисаних путева и отресишта, буџетом Републике Србије и у складу са  Уредбом о утврђивању програма извођења радова на заштити, уређењу и коришћењу пољопривредног земљишта за 2017. годину, предвиђена су средства у износу од 851 милион динара, од чега Министарство учествује са више од 249 милиона динара.

Потписивању у име општине Прибој присуствовао је председник Општине Прибој, Лазар Рвовић. У Прибоју ће за уређење атарских путева бити издвојено 21.886.680,00 динара, од чега ће са 7,4 милиона динара учествовати Министарство пољопривреде, шумарства и водопривреде, а остатак ће финансирати локална самоуправа. Ради се о санацији и поправци 10 путних праваца:
1. Део пута Батковићи – Стојнићи – Станковићи у дужини од 1000 м¹, МЗ Саставци;
2. Део пута Брезнима, у дужини од 1000 м¹, МЗ Кратово;
3. Део пута у Грабовици, у дужини од 800 м¹(Ракетићи-капела Рађени 400 м и капела Рађени-Коса 400 м) МЗ Нови Град;
4. Део пута у Кнежевој реци, у дужини од 800 м¹ (Кнежева река-Заглавац 350 м и Ђондовића-Гођешина 450 м) МЗ Крајчиновићи;
5. Део пута дом-Беновићи у дужини од 1300 м¹, МЗ Мажићи;
6. Део пута од Остојића ка Ступовима у Калуђеровићима, у дужини од 1000 м¹, МЗ Бучје;
7. Део пута у Прибојским Голешима од Локве до цркве на Растинини, у дужини од 5150 м¹, МЗ Прибојска Голеша;
8. Део пута пута у Ритошићима Љељени-Кречане у два потеза, у дужини од 1000 м¹, МЗ Крајчиновићи;
9. Део пута за Шиљке у дужини од 1000 м¹, МЗ Забрњица;
10. Део пута у Ожљу пут за Србљановиће у дужини од 1500 м¹, МЗ Бучје.

Током претходне три године Министарство пољопривреде, шумарства и водопривреде заједно са локалним самоуправама уложило је 2,2 милијарде динара за уређење 2.500 километара атарских путева.

Сеоски путеви у добром стању обезбеђују лакши и ближи приступ пољопривредним површинама, смањују потрошњу горива, чувају квалитет пољопривредних производа приликом њиховог транспорта, продужују век пољопривредној механизацији и обезбеђују сигурнији саобраћај.